一、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)以運(yùn)輸過程中貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的,承保貨物在運(yùn)輸過程中由于自然災(zāi)害或意外事故遭受的損失的保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)所承保的貨物,主要是指具有商品性質(zhì)的貿(mào)易貨物,一般不包括個(gè)人行李以及運(yùn)輸過程中所耗費(fèi)的各種供應(yīng)和儲(chǔ)備物品。

貨物運(yùn)輸就其本質(zhì)上講就是通過運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)貨物的位移,它是一種十分常見的勞務(wù)形式,也是商品實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的必要途徑。無論是國(guó)內(nèi)貿(mào)易還是國(guó)際貿(mào)易,一筆交易的貨物從賣方到買方,往往都需要經(jīng)過運(yùn)輸過程,在此過程中,貨物可能會(huì)因自然災(zāi)害或意外事故的發(fā)生而造成損失。《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十一條規(guī)定：“承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”由此可見,貨物交承運(yùn)人運(yùn)輸,承運(yùn)人承擔(dān)的保障責(zé)任是有限的,貨物的所有人有通過保險(xiǎn)方式轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的需要。

在現(xiàn)代形式的各類財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的歷史最為悠久,陸上各種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的延伸。

二、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的分類

1．按運(yùn)輸方式分類

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)按運(yùn)輸方式不同,可分為以下幾類：

(1)水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。保險(xiǎn)貨物采取水上運(yùn)輸?shù)姆绞?其運(yùn)輸工具為各種船舶。

(2)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。保險(xiǎn)貨物采取陸上運(yùn)輸?shù)姆绞?其運(yùn)輸工具包括火車、汽車和其他機(jī)動(dòng)車。

(3)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。保險(xiǎn)貨物采取空中運(yùn)輸?shù)姆绞?其運(yùn)輸工具為飛機(jī)。

(4)郵包保險(xiǎn)。包括用水、陸、空各種運(yùn)輸方式運(yùn)送的郵包保險(xiǎn)。

(5)聯(lián)合運(yùn)輸保險(xiǎn)。保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中采用兩種或兩種以上運(yùn)輸方式。

2．按適用范圍分類

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)按其適用范圍,分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)兩大類。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的業(yè)務(wù),適用的是中華人民共和國(guó)的法律、法規(guī)；涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)適用于中華人民共和國(guó)境外的業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)中除了要遵循國(guó)內(nèi)有關(guān)的的法律法規(guī)外,還要遵循有關(guān)的國(guó)際公約和慣例。無論是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)還是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)都可以以不同運(yùn)輸方式進(jìn)行分類。由于海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展歷史較悠久,是其他貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展的基礎(chǔ),同時(shí)也是涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要業(yè)務(wù)。