不管有沒有買汽車，我們都只知道是要定期進行汽車保養的，這樣車的性能才會維持，車的使用時間才會延長，那么我們在為汽車進行保養的時候要注意哪些事情呢？下面榮旋汽車貿易小編就來為大家簡單的介紹一下。

1、自動變速器換油需要由專業人員操作

自動變速器換油復雜，需要由專業人員操作。自動變速器只能排出油底殼內不足1/3的油，需要更換設備，操作復雜。換油后，需要以空速測量油位。首先停在每個齒輪幾秒鐘，然后看看油量尺。根據嚴格的標準，充油水平過高或過低都會產生氣泡，導致換檔壓力不足。剎車帶和離合器片將磨損和大修。

2、自動波不需要換擋。

自動波不需要手動變速在相對平坦的道路，但在崎嶇的山麓，傳輸需要轉移到一個合適的齒輪根據車速低，以便傳輸不會經常改變方向，和齒輪變速機構的使用壽命將會大大延長。換擋失敗會導致變速器的早期失效。

3、油的粘度不是越大越好

機油的粘度會大大增加內阻，影響汽車的動力性和燃油經濟性。由于粘度過高，發動機油流速慢，發動機內雜質和機油的清潔度差，散熱性能差，在保證潤滑的情況下，應盡量使用低粘度發動機油。

4、盡可能使用好的機油

盡量使用API含量較高的油，如SL、SJ或CI-4、CH-4等。好的機油不僅可以延長發動機的使用壽命，而且還可以節省燃料。特別是，高性能油需要用于配備液壓系統(如VVT-I)和渦輪增壓器的發動機。這些油在高溫下不易氧化，不會在發動機的精和密的部位沉積，大大延長了發動機的使用壽命。

5、別忘了換皮帶

高性能發動機多采用架空凸輪軸，而凸輪軸多采用傳動帶傳動，傳動帶的使用壽命多為6 到8萬公里。如果這條皮帶斷了，整個配氣系統就會陷入混亂，活塞向上運動可能會使閥門斷裂，發動機就會被集中在一起。所以汽車保養的時候不要忘記換皮帶。

6、汽油等級越高，動力越好。

事實上，發動機的壓縮比是根據汽油的特性設計的。因此，不同壓縮比的發動機應選用不同的汽油。如果壓縮比較低的發動機使用更高等級的汽油，不僅動力不增加，而且還會產生燃燒不完全、積炭增加等副作用。

7、低級機油可能會損壞發動機

一次使用低級機油可能對發動機造成長久性損壞。低檔發動機油磨損差，易氧化、酸化，腐蝕性強，容易在發動機內留下積炭、油泥，堵塞過濾器和油路。

8、手動檔不能使用錯誤的齒輪油。

手動變速器和后橋減速器的保養要點是:不允許使用錯誤的齒輪油。有些汽車減速器是用雙曲線齒輪設計的。由于工作溫度高，需要使用GL-5級齒輪油。一般情況下，為了保險起見，充油量應高或低，并應使用比較好的齒輪油。

9、認真維護剎車系統

由于礦質剎車油的腐蝕性，剎車系統經常出現漏油和乙醇剎車揮發。現在完全禁止使用。更換機油時要小心。合成制動液與KOT-3或點4標簽應選擇。合成制動液吸水性強，降低了制動液的沸點，車境界建議大家每年更換一次。更換過程中，舊油應全部更換設備。混合這兩種剎車油可能會產生化學反應，所以不能添加不同品牌的剎車油。